Category: otomotif

Berikut artikel tentang berita terkini otomotif Ferrari:

Ferrari baru-baru ini meluncurkan model flagship baru yang sangat ikonik: 849 Testarossa, sebuah supercar plug-in hybrid dengan tenaga hingga 1.050 HP, terinspirasi dari Ferrari Testarossa era 1980-an. Model ini akan menggantikan SF90 Stradale dan hadir dalam versi coupe dan spider, dengan kecepatan puncak lebih dari 330 km/jam.

Namun, transisi Ferrari ke era listrik ternyata tidak tanpa tantangan. Perusahaan baru-baru ini menurunkan target produksi mobil listrik (EV) menjadi 20% dari total model pada tahun 2030, turun jauh dari target sebelumnya sebesar 40%. Langkah ini mencerminkan kehati-hatian Ferrari dalam beradaptasi dengan pasar EV sambil tetap menjaga warisan mobil bensinnya.

Sebagai bagian dari strategi elektrifikasi, Ferrari akan memperkenalkan mobil listrik pertamanya pada Oktober 2025, dan versi produksi EV dijadwalkan tiba pada tahun 2026. Mobil ini diperkirakan memiliki dua motor listrik, output tinggi, dan jangkauan cukup jauh berkat baterai 122 kWh.

Dalam hal pengujian dan R&D, Ferrari juga membuka fasilitas uji baru di markasnya di Maranello, yaitu sirkuit “e-Vortex” sepanjang 1,17 mil. Jalur tes ini dirancang untuk melakukan uji coba mendalam pada NVH (noise, getaran, dan kekasaran), handling, dan keandalan — menjadi bagian dari persiapan Ferrari menghadapi era mobil listrik dan hibrida.

Berikut artikel mengenai perkembangan terbaru di dunia otomotif yang melibatkan BYD Auto Co., Ltd. (sering disebut BYD):

Perusahaan BYD mencatat pencapaian keuangan yang sangat mengesankan untuk tahun 2024. BYD melaporkan pendapatan sebesar 777,1 miliar yuan (~US$107 miliar), naik sekitar 40 % dibandingkan tahun sebelumnya, dan telah melampaui pendapatan dari Tesla, Inc. yang dilaporkan sekitar US$97,7 miliar. Keuntungan bersih BYD juga meningkat, menunjukkan bahwa strategi ekspansi dan penetrasi pasar domestik serta internasional mereka berjalan efektif.

Di pasar Eropa, BYD juga berhasil mencetak momentum penting: untuk pertama kalinya, pada April 2025 BYD mencatat penjualan kendaraan listrik murni di Eropa lebih banyak dari Tesla — yakni sebanyak 7.231 unit dibandingkan Tesla 7.165 unit. Ini menunjukkan bahwa merek asal China ini semakin kuat dalam persaingan global, dengan lini produk yang beragam serta harga yang lebih kompetitif dibanding banyak pesaing.

Namun, tidak semua berita untuk BYD berjalan mulus tanpa tantangan. Baru-baru ini mereka mengumumkan bahwa target penjualan global untuk tahun 2025 telah dipangkas menjadi sekitar 4,6 juta kendaraan, turun sekitar 16 % dari target sebelumnya. Alasan yang disebutkan termasuk melemahnya pertumbuhan di pasar domestik China, meningkatnya persaingan dari produsen lain, serta tekanan ekonomi yang lebih luas—menunjukkan bahwa meskipun BYD telah tumbuh cepat, mereka kini menghadapi fase di mana pertumbuhan harus lebih terkelola.

Di sisi ekspansi global, BYD juga mengambil langkah strategis dengan membangun fasilitas perakitan di luar China, salah satunya di Kamboja. Di kawasan Zona Ekonomi Khusus Sihanoukville, BYD mulai pembangunan pabrik perakitan dengan Kapasitas awal sekitar 10.000 kendaraan per tahun. Langkah ini sejalan dengan strategi BYD untuk mengurangi ketergantungan ekspor penuh dari China, memanfaatkan kerjasama regional serta infrastruktur lokal untuk masuk pasar Asia Tenggara lebih dalam.

Jika Anda tertarik, saya bisa cari artikel terbaru khusus untuk pasar Indonesia atau Asia Tenggara tentang BYD—misalnya model-yang akan diluncurkan, strategi lokal, atau persaingan dengan merek lokal. Mau saya cari?

Gigi Vespa Tidak Sesuai Indikator? Begini Cara Menyetingnya

Vespa identik dengan sistem persneling model manual, dengan bantuan gigi model kapak, yang tersentral pada dua seling dan terhubung pada holder kiri.

Terkadang indikator gigi yang ada holder kiri dengan perseneling saat ini tidak sama, seperti sekarang kondisi vespa di netral namun di indikator menunjukan gigi satu. Lalu bagaimana cara untuk menyelaraskan? Berikut cara mengatur gigi vespa agar sama dengan indikator di holder kiri.

Untuk mengatur gigi vespa agar sinkron dengan holder bagian kiri. Pertama turunkan gigi terlebih dahulu ke gigi 4 dengan cara disela sambil diturunkan satu persatu gigi sambil dikopling. Dengan gigi diposisi 4, nepel yang ada di bak peseneling keluar untuk memudahkan dalam penyetelan.

Selanjutnya buka bak perseneling pada vespa menggunakan obeng min atau plus. Setelah terlihat dalamannya, kendorkan baut napel dengan kunci sok 8 mm atau menggunakan tang, setelah itu tarik dan ulur sesuai dengan indikator pada holder kiri naik atau turun gigi sampai pas.

Kelar menyetelnya, lumasi seputar gigi model kapak tadi dengan oli vet, agar pergerakannya licin dan ringan di tangan.  

Lexus rilis SUV All New NX

menggunakan hybrid transaxle baru yang lebih compact dan ringan, sistem plug-in hybrid electric dapat menjanjikan efisiensi bahan bakar dan juga tenaga maksimum terbaik di kelasnya berinovasi untuk mengurangi emisi gas buang.

Lexus NX generasi terbaru, baik yang bermesin bensin, hybrid atau bahkan PHEV sudah bisa melakukan pemesanan. Unitnya pun dipajang di gelaran JAW 2022.

menggunakan platform GA-K yang sebelumnya sudah dipakai oleh Toyota RAV-4 dan Harrier ada sedikit penambahan dimensi dan jarak sumbu roda. Dari eksterior terlihat lebih modern, dengan pahatan tetap tegas dinamis namun lebih mulus ketimbang pendahulunya.

dibekali mesin 4-silinder 2,5 liter Atkinson-cycle dengan bantuan penggerak motor di depan dan belakang disuplai oleh baterai lithium-ion 18,1 kWh. Total tenaga yang bisa dihasilkan mencapai 309 PS dengan klaim akselerasi 6,3 detik untuk menyentuh 100 kpj dari nol. Sedang kecepatan puncaknya bisa menyentuh 200 kpj.

all new Lexus NX mendapat penerapan konsep Tazuna Cockpit yang meningkatkan kenyamanan pengemudi dalam mengoperasikan seluruh kendaraan namun tetap dapat berkonsentrasi dalam mengemudi safety, NX terbaru dilengkapi Lexus Safety System + generasi ketiga yang lebih canggih.

Honda CL500 motor besar bergaya Scrambler

CL500 lantaran motor bertampang klasik sedang digemari desainnya dibuat berdasarkan referensi keluarga CL yang lahir dari tahun 60 Bermesin twin silinder dengan dua muffler di sisi samping.

penggunaan lampu depan dan spion bulat, serta tangkinya model teardrop yang mirip punya Scrambler Sixty2 knalpot berjenis upswept dengan dua lubang. Pipa gas buang ini sebetulnya sudah pernah digunakan di Honda Dream CL72 Scrambler yang lahir pada 1962.

Penggunaan si kulit bundar mendukung tampilan retro-modern. Desain pattern-nya lebih mirip ban on-road pada umumnya, Kemudian spakbor belakang terlihat mirip dengan Ducati Scrambler dengan bentuknya yang tipis dan ukurannya minimalis.

menggendong mesin parallel twin-cylinder, DOHC berkapasitas 471 cc, berpendingin cairan. Mampu menghasilkan tenaga maksimum 46 hp pada 8.600 rpm, serta torsi maksimum 43 Nm pada 6.500 rpm.

Tenaga dikirim ke roda belakang pakai girboks 6-percepatan, dan dibekali sistem Assist Slipper Clutch agar lebih halus saat ganti gigi pakai tema full digital, dengan teknologi negative LCD display, Memberikan beragam informasi, seperti petunjuk waktu dan kecepatan, trip meter, odometer dan tampilan konsumsi bahan bakar.

Dengan Menggunakan Bahan Alami Dapat Menghilangkan Bau Rokok Dalam Mobil, Berikut Caranya

Bau tidak sedap di dalam mobil membuat perjalanan anda menjadi tidak nyaman. Salah satunya merupakan bau rokok. Kebiasaan merokok di dalam mobil akan meninggalkan bekas bau yang terkadang susah hilang.

Untuk menghilangkan bau rokok ini memiliki beberapa cara dari yang alami hingga pengecekan komponen mobil. Berikut ini, cara menghilangkan bau rokok yang dapat anda coba sendiri.

Buang seluruh sampah di mobil

Keberadaan tong sampah berukuran kecil di dalam mobil memang penting. Namun kalau Anda sering merokok di dalam kabin dan malah membuang puntung ke dalam tong sampah mobil, maka bau tidak sedap akan terus menempel. Untuk itu, sebaiknya buang seluruh sampah di mobil setiap harinya.

Bau rokok dapat menempel didalam mobil maka dari itu setelah membuang seluruh sampah, bersihkan interior mobil dengan cairan pembersih khusus mobil yang banyak dijual di pasaran. Bersihkan bagian jok, karpet, hingga langit-langit mobil. 

Memakai bahan alami

Anda dapat menghilangkan bau rokok menggunakan bahan alami yakni bubuk kopi, kulit jeruk, teh celup, cuka, arang, bubuk kayu manis, ataupun baking soda yang mudah anda dapatkan dirumah. Masing-masing bahan memiliki cara penggunaan berbeda. 

Untuk bubuk kopi, kulit jeruk, cuka dan teh celup, Anda tinggal menaruhnya di dalam kabin mobil. Bisa diletakkan dalam mangkuk atau khusus untuk teh celup, bisa digantungkan pada bagian lampu spion tengah.

Untuk baking soda, Anda bisa menaburkannya ke bagian karpet penumpang, bawah dashboard, hingga bawah jok. Diamkan selama beberapa saat. Namun untuk proses pembersihannya, disarankan menggunakan vacuum cleaner karena lebih memudahkan.

Untuk penggunaan arang dalam menghilangkan bau rokok yakni dengan potong arang dalam ukuran kecil, lalu taruh di beberapa sudut tersembunyi mobil. Diamkan selama beberapa hari untuk mendapatkan efek maksimal. Cara ini terhitung awet walaupun memakan waktu cukup lama.

Pakai penghilang bau berbahan enzim

Selain menggunakan bahan alami untuk menghilangkan bau rokok anda juga dapat menggunakan produk penghilang bau yang berbahan enzim. Produk ini banyak dijual di pasaran, harganyapun tidak murah namun hasilnya memuaskan untuk mengusir bau yang ada didalam mobil.

Bersihkan sistem sirkulasi udara mobil anda

Bau rokok tidak hanya menempel didalam mobil saja, bisa juga sudah masuk ke dalam sistem sirkulasi udara. Kalau sudah begini, maka anda harus membersihkannya juga. 

Untuk menghilangkan bau asap rokok dalam sistem sirkulasi udara mobil, Anda bisa memarkirkan mobil di tempat terbuka. Kemudian tetap nyalakan mesin mobil dengan keadaan pintu terbuka semuanya. Tunggu beberapa menit, maka bau rokok yang tidak sedap bisa keluar dari dalam kabin. Sirkulasi juga bisa bersumber dari AC mobil. 

Honda HR-V diundur peluncurannya akibat naiknya kasus covid-19

all new Honda HR-V generasi terbarunya akan meluncur di Indonesia tetapi IIMS resmi diundur dan dijadwalkan akan berlangsung pada akhir Maret 2022 karena pertimbangan angka COVID-19.

setelah kondisi pandemi gelombang 3 cepat berlalu Aktivitas sudah mulai berjalan dengan lebih baik kemudian pasar membaik esegera mungkin meluncurkan suatu produk baru

honda HR-V generasi terbaru sudah terdaftar dengan 4 varian ada pilihan transmisi manual, antara lain S CVT, E CVT, SE CVT, dan RS CVT Honda Sensing.

model HR-V terbaru di pasar Thailand, mobil tersebut dibekali dengan teknologi hybrid sebut sebagai Intelligent Multi Mode Drive Hybrid (i-MMD) Teknologi dengan mesin bensin Atkinson cycle 1.500 cc DOHC i-VTEC plus motor listrik.

mesin konvensional bekerja sendiri mampu mengeluarkan tenaga maksimal 105 daya kuda pada 6.000-6.400 rpm dan torsi puncak 127 Nm pada 4.500-5.000 rpm motor listriknya mampu memproduksi tenaga hingga 131 daya kuda dan torsi mencapai 253 Nm.

fitur keamanan aktif Sensing dengan teknologi yang serupa pada produk Honda lain di pasar Indonesia seperti Adaptive Cruise Control, Road Departure Mitigation System, Lead-Car Departure Notification, Lane Keeping Assist System, Collision Mitigation Braking System, Auto High-Beam.

Yamaha Nmax 155 dapat tambahan warna baru naik hingga 500 ribu

Yamaha Nmax mendapat penyegaran warna bodi matte green di seluruh varian Sementara Metallic Red hanya terdapat di varian All New Nmax 155 Standard dan Connected.

Opsi warna baru dapat kenaikan harga Rp400 ribu sampai Rp500 ribu Dengan uang muka 10 persen atau Rp2,89 juta dan siapkan dana Rp31,95 juta jika ingin kredit ambil uang muka 30 persen Rp9,21 juta.

direkomendasikan karena kelengkapan fitur dan harga yang terjangkau fitur unggulan terkandung berupa Smart Key System dengan Immobilizer dan Answer Back System Pengereman sudah Dual Channel ABS dan Traction Control System, headlamp dan stoplamp LED, Electric Power Socket, Handle Bar Switch Control, Smart Motor Generator (SMG), Stop & Start System (SSS) serta Y-Connect.

yamaha Nmax memiliki Variable Valve Actuation (VVA) Sistem motor memiliki kemampuan optimal baik untuk berhemat bahan bakar atau memacu performa.

mesin berkapasitas 155 cc SOHC, Liquid Cooled 4-stroke. Ukuran diameter langkah piston 58 mm x 58,7 mm. Olah ruang bakar memberi torsi puncak 13,9 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 11,3 kW atau 15,36 PS pada 8.000 rpm.

beberapa Pembaruan All New Honda Vario 160

Honda resmi meluncurkan All New Honda Vario 160 hadir dengan perubahan baru menggendong enjin 160cc 4 katup enhanced Smart Power Plus (eSP+) Ditawarkan dengan dua tipe, CBS yang dijual Rp25,8 juta dan Rp28,5 juta untuk versi ABS.

mesinnya dijejali empat klep, SOHC, berpendingin cairan serta teknologi enhanced Smart Power Plus (eSP+). Ia mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 15,3 Hp pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 13,8 Nm di kitiran 7.000 rpm. Ukuran bore x stroke kini 60 x 55,5 mm, sebelumnya 57,3 x 57,9 mm. Rasio kompresi juga meningkat, model lama 10,6:1 sekarang 12:1.

Sebelumnya 13 Hp/8.500 dan torsi hanya meningkat sedikit, yakni dari 13,4 Nm/5.000 rpm. Sementara PCX 160 mampu memuntahkan power 16 Hp di 8.500 rpm dan torsi 15 Nm di 6.500 rpm.

mendukung kenyamanan dengan teknologi frame eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) semakin lincah dan mudah dikendarai Sebelumnya 112 kg kini menjadi 115 kg (CBS) dan 117 kg (ABS). Volume bahan bakar dan ruang bagasi di bawah jok juga tidak berubah, masing-masing masih 5,5 liter dan 18 liter.

dibenamkan fitur Anti-lock Braking System (ABS). Otomatis pengereman belakang dilengkapi cakram  Lalu ada USB charger type A buat mengisi ulang ponsel tanpa perlu menggunakan tambahan adapter.

All New Vario 160 punya dua varian CBS dan ABS, tipe CBS terdapat warna Active Black, Grande Matte Black, dan Grande Matte Red Unit ini dijual Rp 25,8 juta, untuk tipe ABS, terdapat warna Active Black, Grande Matte Black, dan Grande White. Model ini punya emblem 3D di panel bodi belakang dan velg berkelir burnt titanium. Harganya Rp28,5 juta

Honda Beat CBS termurah hanya 16 jutaan

Skuter matik Beat masih jadi andalan honda yang terlaris daripabrikan di Indonesia Dijual dalam tiga varian berbeda, CBS, CBS-ISS dan Street. Yang termurah, CBS tanpa ISS (Idling Stop System) dengan tawaran Rp16.815.000.

Varian termurah CBS pun ikut kena revisi dengan warna glossy ini tetap punya empat pilihan, semua berbasis hitam untuk bodi belakangnya. Konsumen bisa memilih antara Hard Rock Black, Dance White Black, Techno Blue Black dan Funk Red Black.

Dimensi Beat 1.877 x 669 x 1.074 mm (PxLxT), tinggi tempat duduk 740 mm dan jarak sumbu roda 1.256 mm Dimensi Beat 1.877 x 669 x 1.074 mm (PxLxT), tinggi tempat duduk 740 mm dan jarak sumbu roda 1.256 mm.

dari konsumsi bahan bakarnya Mesin generasi baru eSP (enhanced smart power) bisa kasih angka sampai 60,6 km/liter dengan tangki terisi penuh 4,2 liter bisa menempuh jarak lebih dari 250 km.

Mesin 110 cc SOHC punya klaim lebih responsif dibanding generasi sebelum nya diameter piston 47 mm dan panjang langkah 63,1 mm serta Kompresinya 10:1. Karena berkarakter overstroke bikin tarikan awal responsif. Output daya maksimal 8,89 hp pada 7.500 rpm dengan torsi tertinggi 9,3 Nm di putaran 5.500 rpm.

fitur CBS (combi brake system) mengombinasikan pengereman antara rem depan dengan bantuan rem belakang Sedang tuas rem sebelah kiri disematkan pengunci Bisa difungsikan layaknya rem parkir pada mobil dan sangat berguna misal berhenti di tanjakan atau turunan.